Задвижка стальная Ду40 Ру16 31с45нж фланцевая клиновая с выдвижным шпинделем для воды нефти и пара

Требования к хранению стальной задвижки до монтажа включают защиту от атмосферных осадков, грязи и механических повреждений. Также это хранение в горизонтальном положении на подкладках, чтобы избежать деформации корпуса.

Преимущество использования стальной задвижки с редуктором для снижения усилия на маховике заключается в облегчении ручного управления задвижкой. Это особенно актуально для арматуры больших диаметров и высоких давлений, где требуется значительное усилие.

Преимущества стальной задвижки с резиновым клином для работы в условиях низкой температуры заключаются в сохранении эластичности резины при минусовых температурах. Это обеспечивает герметичность и надежность закрытия/открытия.

Конструкция стальной задвижки, позволяющая ей работать в условиях повышенной вибрации, включает усиленные корпуса. Также это крепления привода, а также применение виброизолирующих элементов между задвижкой и трубопроводом, что увеличивает срок службы арматуры.

Разница в герметичности стальной задвижки с уплотнением из PTFE и стальной задвижки с уплотнением из графита заключается в том, что PTFE обеспечивает отличную химическую стойкость и низкое трение. Графит же обеспечивает высокую термостойкость и хорошую герметичность при высоких давлениях.

Технические характеристики стальной задвижки Ду 200 Ру 2,5 МПа с сальниковым уплотнением включают: номинальное давление 2,5 МПа, номинальный диаметр 200 мм, тип присоединения – фланцевый, материал корпуса – сталь, материал сальниковой набивки – графит.

Особенности конструкции стальной задвижки для предотвращения заклинивания включают использование качественных материалов для шпинделя и гайки. Также это точная механическая обработка резьбовых соединений и наличие антифрикционных покрытий.