Строп канатный одноветвевой 1СК 9,6х3000 мм 0,8 т в Хасавюрте

При несимметричной строповке груза возникает коэффициент неравномерности распределения нагрузки на ветви стропа. Этот коэффициент учитывается при расчетах для определения фактической нагрузки на наиболее нагруженную ветвь, которая может существенно превышать расчетную при симметричной строповке.

Ответственность за соблюдение правил хранения и безопасной эксплуатации канатных стропов несет владелец или эксплуатирующая организация, использующая стропы, а также персонал, непосредственно занятый эксплуатацией.

Канатные стропы типа СКП (петлевой) или УСК1 (универсальный петлевой) используются для подъема грузов с двумя точками крепления, требующими строповки "на удавку".

Для избежания коррозии цепные стропы следует хранить в сухих помещениях, избегать контакта с влагой и агрессивными веществами, а при необходимости использовать защитные смазки или стропы с антикоррозионным покрытием.

Канаты грузового полиспаста подъемного механизма и ветви канатного стропа не должны перекрещиваться и касаться друг друга во избежание повреждений. Должен быть обеспечен свободный ход всех элементов.

Нагрузка на каждую ветвь стропа 4СК при подъеме груза зависит от угла между ветвями. При увеличении угла между ветвями нагрузка на каждую ветвь возрастает, что необходимо учитывать при расчетах.

Канатные стропы для транспортировки автомобильным, железнодорожным или морским транспортом упаковываются в связки или бухты, которые могут быть обернуты полимерной пленкой, мешковиной или помещены в ящики/контейнеры для защиты от механических повреждений и воздействия влаги в пути.